TRAILEX
HYBRIDE
La semi-remorque forestière la plus polyvalente de l’industrie, pour la route et le hors-route léger. Elle offre la parfaite combinaison entre poids et durabilité.
bâtie sur du concret
1
Plancher structural
Le plancher structural fait d’acier Hardox 450 augmente la durabilité de la remorque grâce à ses propriétés anti-abrasion et son épaisseur de seulement 5/16 pouce permet d’augmenter la charge utile.
2
Système Viking DDS
Le système Viking Deloupe D-Shape fait de poteaux galvanisés et pochettes à poteaux fabriquées combine légèreté et durabilité.
3
Suspension relevable ultrarobuste
La suspension relevable ultrarobuste de 9 pouces est parfaitement adaptée au hors-route.
Caractéristiques
DURABILITÉ
- Structure en acier T1 (100 000 psi)
- Plancher en acier anti-abrasion Hardox 450
- Châssis structural de 5/16 po d’épaisseur
- Pochettes fabriquées
- Support à billots monocoque ventilé
SÉCURITÉ
- Pneus Hankook AM09
- Jantes d’une capacité de 8 000 lb
- Valve à bille sur ballon pour isoler un essieu problématique
CONFORT
- Suspension INTRAXX AAT
- Suspension relevable ultrarobuste
- Lampe de travail à l’arrière
- Troisième main à air (validation des pressions de l’intérieur du camion)
Options
- Configuration effilée ou surbaissée
- Lumières forestières à DEL
- Essieu relevable
- Support pour pneu de secours
- Protecteur Domtar
- Plaque de téflon
Brochure PRODUITS SPÉCIAUX
Nous pouvons modifier votre semi-remorque
ou fabriquer des produits sur mesure.
Nous voulons jouer un rôle de premier plan dans la rentabilité de vos activités. Ces produits pourraient vous intéresser.
Timmins
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Semi-remorque en deux sections pour billots