Blog

« Retour aux nouvelles

Combien d’heures un camionneur peut-il conduire aux États-Unis et au Canada ?

truck driver

Comprendre les règles complexes entourant les heures de conduite des camionneurs peut ressembler à une route sans fin.
Cet article clarifie les règles essentielles sur les heures de service (HOS) : les limites quotidiennes et hebdomadaires, ainsi que la conformité aux dispositifs de consignation électronique (ELD) pour les conducteurs américains et canadiens.

Il examine également les périodes de repos obligatoires et l’impact de ces réglementations sur la sécurité routière, la conformité réglementaire et la prévention de la fatigue.
Découvrez comment assurer la conformité pour que votre flotte fonctionne de manière sécuritaire et efficace, tout en contribuant à un environnement de travail plus sain et plus productif — tant pour les conducteurs que pour le public.

Heures de conduite maximales et limites de service

Les réglementations sur les heures de service (HOS) définissent le nombre maximal d’heures pendant lesquelles les conducteurs de camions peuvent conduire et effectuer des tâches liées au travail. Ces règles visent à réduire l’épuisement des conducteurs et à renforcer la sécurité routière, en garantissant que les opérateurs de véhicules commerciaux disposent de suffisamment de temps de repos.

Les conducteurs doivent gérer rigoureusement leur temps pour respecter les réglementations fédérales et assurer la sécurité de tous sur les routes. Les gestionnaires de flotte ont la responsabilité de veiller à ce que leurs chauffeurs comprennent parfaitement ces règles, afin d’éviter les infractions et de maintenir une conformité totale. Cette compréhension favorise la sécurité de l’ensemble des opérateurs de véhicules commerciaux.

En respectant ces directives, nous contribuons collectivement à rendre les routes plus sûres pour tous, tant au Canada qu’aux États-Unis.

Pour bien comprendre l’environnement réglementaire du transport routier commercial, il est essentiel d’intégrer les règles fondamentales des HOS.

 

Comparaison des règles HOS entre la FMCSA des États-Unis et les règles HOS canadiennes

 

Réglementation FMCSA des États-Unis Règles HOS canadiennes 
Durée maximale de conduite 11 heures après 10 heures de repos hors service 13 heures après 8 heures de repos hors service
Temps de service maximal 11 heures au volant dans une fenêtre de 14 heures de service Fenêtre de 16 heures après 8 heures de repos hors service
Pause de repos obligatoire Pause de 30 minutes après 8 heures de conduite Pauses totalisant 30 minutes au cours de la journée, en blocs d’au moins 30 minutes
Temps de repos minimum 10 heures consécutives de repos 8 heures consécutives de repos
Limite de 7/8 jours 60 heures en 7 jours ou  70 heures en 8 jours (selon l’exploitation)
Convoi Personnel Autorisé lorsqu’on est dispensé de responsabilités professionnelles Limité à 75 km par jour si le véhicule est non chargé et les remorques sont détachées. Relevés d’odomètre requis.
Avertissement ELD Non requis Requis pour avertir le conducteur de l’approche de la fin du temps de conduite autorisé.
Report de Temps de Repos Non permis Jusqu’à 2 heures de temps de repos quotidien peuvent être reportées au jour suivant sous certaines conditions.

 

L’Administration fédérale de la sécurité des transports (FMCSA) établit des normes définies pour les cycles de 60/7 jours et 70/8 jours; ces normes fonctionnent en parallèle avec les exigences de redémarrage de 34 heures, qui définissent davantage les paramètres d’exploitation hebdomadaires. Le redémarrage de 34 heures devient applicable après avoir atteint le nombre maximal d’heures, offrant ainsi un réinitialisation précieuse.

Notez que des détails spécifiques et des exceptions peuvent s’appliquer dans des conditions de conduite difficiles ou en cas de situations urgentes, et il est toujours recommandé de consulter les règlements officiels. Référez-vous toujours aux lignes directrices officielles pour des informations précises.

Ces règles sont collectivement axées sur le renforcement de la sécurité routière en réduisant les incidents liés à la fatigue des conducteurs. Elles incarnent un engagement envers la sécurité et le bien-être dans le secteur du transport. Elles constituent un cadre important pour garantir que les conducteurs sont bien reposés et alertes, contribuant ainsi à des routes plus sûres pour tout le monde.

Opérations transfrontalières

Variations des réglementations Nord-Américaines

Des variations importantes marquent les réglementations sur les heures de service (HOS) aux États-Unis et au Canada pour les conducteurs internationaux. Ces différences influencent la manière dont les conducteurs gèrent leurs cycles de travail et de repos. Les règles relatives aux périodes de repos ne sont pas identiques; de plus, les périodes hors service sont calculées de manière distincte. Pour garantir le respect des règles des deux côtés de la frontière, les conducteurs de camions doivent comprendre ces subtilités.
Lors du passage de la frontière, les conducteurs de camions canadiens doivent respecter les règles HOS des États-Unis lorsqu’ils se trouvent aux États-Unis, et vice versa ; les entreprises de transport doivent veiller à ce que leurs conducteurs comprennent ces règles pour éviter des problèmes de conformité, favorisant ainsi des routes plus sûres et des pratiques commerciales responsables. Comprendre ces différences aide à prévenir les accidents et garantit la conformité avec les règlements fédéraux—il s’agit avant tout de prioriser la sécurité et la légalité.

Exceptions étatiques/provinciales

Les règles HOS spécifiques à la Californie diffèrent des normes fédérales. Les lois de l’État modifient les heures de conduite des camions fédérales, créant des variations réglementaires régionales. Ces règles s’appliquent aux conducteurs opérant en Californie. Les conducteurs de camions doivent être conscients de ces différences pour garantir leur conformité. Ces variations affectent les heures de conduite permises pour les conducteurs de camions aux États-Unis.

La supervision des véhicules commerciaux en Ontario diffère des règles fédérales canadiennes. Des exigences de repos spécifiques peuvent être présentes en Ontario, mettant en évidence les disparités dans l’application provinciale. Les conducteurs de camions opérant en Ontario doivent être attentifs à ces règles. Les réglementations provinciales concernent les heures de travail des conducteurs de camions et la conformité. Ces variations affectent les heures de conduite permises pour les conducteurs de camions au Canada.

Conformité aux ELD et mécanismes de mise en application

Mandats ELD

La FMCSA impose l’utilisation de dispositifs de consignation électroniques (ELD) pour appliquer technologiquement les règles des heures de service (HOS). Pour la plupart des conducteurs commerciaux tenus de garder un registre des heures de service, les ELD sont essentiels—ils offrent un moyen efficace de garantir la conformité. Ces dispositifs enregistrent automatiquement le temps de conduite et sont reliés au suivi des HOS; cela garantit le respect des réglementations.

 

Mandats ELD : États-Unis vs Canada
Caractéristiques Etats Unis (FMCSA) Canada
Certification Autocertification par les fournisseurs d’ELD Certification par un tiers
Date d’ Implementation  Le 18 décembre 2017 (Application complète) Le 1er Janvier 2023 (Application complète)
Définition ELD Le dispositif enregistre automatiquement le temps de conduite et le statut de service. Dispositif certifié, à l’épreuve de toute falsification, enregistrant automatiquement le temps de conduite et le statut de service.
Mise en application Administration fédérale de la sécurité des transports routiers (FMCSA) Autorités provinciales et fédérales
Remplacement fonctionnel Jusqu’à 8 jours sont autorisés 14 jours pour remplacer l’appareil (ou lors du retour au terminal)
Les règles des heures de service (HOS) changent lorsqu’on franchit le 60e parallèle. Non applicable L’appareil doit avoir la capacité de se modifier lorsqu’il passe au nord du 60e parallèle.

 

Conséquences des violations

Les violations des réglementations sur les heures de service (HOS) entraînent des pénalités importantes qui affectent à la fois les conducteurs et les entreprises de transport.

  • Amendes Progressives : Les amendes pour non-conformité aux HOS augmentent en cas de violations répétées, ce qui affecte les antécédents des conducteurs et peut entraîner une augmentation des primes d’assurance.
  • Impact sur le Score CSA : Les entreprises ayant des violations HOS font face à un examen plus minutieux, ce qui nuit à leur score CSA et peut limiter leur capacité à obtenir des contrats avantageux.
  • Ordres de Mise hors Service : Les violations graves ou répétées peuvent entraîner des ordres de mise hors service pour les véhicules ou les conducteurs, perturbant les opérations de la flotte et causant des pertes financières.
  • Pénalités liées aux ELD : L’utilisation incorrecte des ELD, y compris les échecs de transfert de données ou l’utilisation de dispositifs non certifiés, peut entraîner des amendes substantielles et des perturbations opérationnelles.

Ces conséquences soulignent l’importance de respecter les réglementations HOS pour maintenir la conformité en matière de sécurité et d’efficacité opérationnelle. Le suivi précis des heures est essentiel pour garantir la sécurité routière pour tous, car il aide à prévenir la fatigue des conducteurs et favorise des habitudes de conduite responsables.

Sécurité et prévention de la fatigue

Il existe une corrélation évidente entre le respect des réglementations sur les heures de service (HOS) et une réduction des taux d’accidents. Les limites des heures de conduite sont conçues pour prévenir les accidents de camions en abordant directement la fatigue des conducteurs, un facteur de sécurité primordial. Ainsi, le respect strict de ces réglementations renforce concrètement la sécurité routière. La fatigue représente un facteur causatif majeur dans les accidents de transport, soulignant l’importance cruciale de la conformité aux HOS pour la sécurité sur la route.

Pour garantir la sécurité et la conformité réglementaire, il est important de rester informé des technologies émergentes dans le secteur.

  • Utilisez des outils de gestion de la fatigue : Mettez en œuvre des stratégies de gestion de la fatigue efficaces — utilisez des outils tels que des systèmes de surveillance de l’alerte et des programmes complets de réduction des risques de fatigue pour traiter de manière proactive les problèmes de fatigue des conducteurs.
  • Restez informé sur les technologies : Suivez les systèmes de détection de fatigue alimentés par l’IA et les dispositifs portables innovants conçus pour suivre l’attention du conducteur, ce qui peut aider à prévenir les accidents.

En restant informés des dernières avancées, les conducteurs et les transporteurs peuvent favoriser une culture résiliente de la sécurité et de la conformité au sein de la communauté du transport routier. Les technologies émergentes pour le suivi des HOS et la surveillance de l’alerte des conducteurs évoluent en permanence pour répondre aux exigences de l’industrie. Les systèmes d’IA prévoient la fatigue en analysant minutieusement le comportement de conduite — un progrès important.

Pour les entreprises de transport et leurs conducteurs, adopter des pratiques optimales est essentiel pour gérer efficacement la fatigue des conducteurs dans les limites légales. Les stratégies de planification devraient particulièrement mettre l’accent sur l’optimisation des opportunités de repos pour les conducteurs de camions; en effet, un repos suffisant est crucial pour prévenir les accidents dus à la fatigue. Les entreprises de transport devraient placer le bien-être des conducteurs au sommet de leurs priorités, garantissant ainsi la sécurité routière pour tous. Pour éviter la fatigue, les conducteurs de camions doivent se reposer suffisamment avant de prendre la route et planifier leur voyage en incluant des pauses régulières pour se reposer et se détendre; étant donné que l’hydratation est également cruciale, il est conseillé de boire suffisamment d’eau.

Comprendre les réglementations sur les heures des conducteurs de camions garantit la sécurité routière et la conformité. Comprendre les limites des HOS, utiliser les ELD et se tenir informé des règles transfrontalières est essentiel. Priorisez un suivi précis des heures pour améliorer la sécurité routière et simplifier les opérations de la flotte — cela inclut la tenue de registres méticuleux, le respect des lignes directrices réglementaires et l’utilisation de la technologie pour optimiser les itinéraires et les horaires. Conduisez de manière responsable, conduisez informé.

Sources

Government of British Columbia

Government of Ontario

Justice Laws Website (consolidated Acts and regulations of Canada)

Government of Canada

Federal Motor Carrier Safety Administration